Geniş Açıklıklı Yapılarda Çelik Çatıların Geri Dönüşüm Potansiyeli
Sanayi sitelerinde, lojistik depolarda, atölyelerde ve tarımsal tesislerde geniş kolon açıklıklarını geçmek için tercih edilen çelik kafes çatı sistemleri, kullanım ömrünü tamamladığında veya arsa imar revizyonuna uğradığında devasa bir ağır çelik hurdası (Profil, IPE, HEA, NPI demiri) kaynağı haline gelir.
Çelik çatıların sökümü, sadece hurda satışı olarak değil; yüksekte çalışma, rüzgar yükü hesapları ve vinç koordinasyonu gerektiren hassas bir mühendislik operasyonudur. Yanlış bir cıvata sökümü veya dengesiz bir alevli kesim, çatının aniden içe çökmesine ve telafisi imkansız facialara yol açabilir. ER Metal, Ankara ve komşu illerde her türlü hangar ve çelik çatı sökümünü uzman kadrosuyla anahtar teslim gerçekleştirmektedir.
Çelik Çatı Sökümünde Karşılaşılan Hurda Grupları
Bir depo veya hangar söküldüğünde ortaya çıkan metaller değerlerine göre sınıflandırılır:
1. Ağır Çelik Taşıyıcılar (Makaslar ve Kolonlar)
HEA, HEB, IPE ve NPI profillerden imal edilen ana taşıyıcı kolon ve kafes kirişlerdir. Et payı yüksek, paslanma oranı düşük ağır ergitme demiri sınıfındadır. Haddehaneler tarafından en çok talep edilen hurda cinsidir.
2. Çatı Aşıkları ve Gergi Çubukları
C ve Z profiller, köşebentler, yuvarlak gergi milleri ve rüzgar bağlantılarıdır. İnce etli ve orta kalınlıkta çelik profil kategorisinde fiyatlandırılır.
3. Trapez Sac ve Sandviç Paneller
Galvanizli ve boyalı sac kaplamalardır. Sandviç panellerde sac ile poliüretan/taşyünü yalıtım dolgusu bulunur. Sacın preslenip ergitilebilmesi için yalıtım malzemesinden sıyrılması gerekmektedir.
4. Yağmur Oluğu ve İndirme Boruları
Galvaniz, çinko veya bakırdan imal edilmiş oluklardır. Özellikle çinko ve bakır oluklar yüksek birim fiyata sahiptir.
Çelik Çatı Sökümünde Güvenlik ve Uygulama Adımları
Kazasız ve emniyetli bir çatı tahliyesi şu sıralamayla yürütülür:
- Statik Güvenlik Taraması: Çatının mevcut korozyon durumu incelenir, zayıflamış kaynak noktaları ve aşıklar belirlenir.
- Yaşam Hatlarının Kurulması: Çatı üzerinde görev yapacak personelin paraşüt tipi emniyet kemerlerini bağlayacağı yatay ve dikey çelik yaşam hatları monte edilir.
- Kaplama Malzemelerinin İndirilmesi: Sandviç panel veya trapez sac vidaları şarjlı el aletleriyle sökülür, paneller paketlenerek vinç sepetiyle yere indirilir.
- Aşıkların ve Gergi Millerinin Sökülmesi: Taşıyıcı makaslara yük binmeyecek şekilde aşık bağlantıları kontrollüce gevşetilir.
- Makasların Vinç ile Bağlanması ve Kesimi: İki noktadan çift sapanla mobil vince bağlanan dev çelik makas, kolon flanşlarından oksijen aleviyle kesilerek havada asılı vaziyette güvenle zemine indirilir.
Hurda Değerlemesi ve Kantar Şeffaflığı
İndirilen çelik yapı elemanları sahada alevli kesimle 6-12 metrelik standart nakliye ölçülerine ebatlanır. Yüklenen araçlar Ankara Sanayi Odası onaylı mühürlü kantar istasyonlarında tartılarak, dara ve net tonaj fişleri mal sahibine anında teslim edilir. Belirlenen tonaj üzerinden peşin ödeme gerçekleştirilir.
Ankara Genelinde Profesyonel Hurda Yönetimi ve Lojistik Süreç
Başkent Ankara; Ostim Organize Sanayi Bölgesi, İvedik Organize Sanayi Bölgesi, Sincan ASO 1. OSB, Başkent OSB, Anadolu OSB ve Dökümcüler Sitesi gibi devasa sanayi havzalarıyla Türkiye'nin üretim ve metal işleme üslerinden biridir. Bu yoğun sanayi ekosisteminde çelik çatı ve hangar hurdası operasyonlarının aksamadan, çevre mevzuatına tam uyumlu ve iş güvenliği kurallarına bağlı yürütülmesi büyük bir titizlik gerektirir.
ER Metal (Eryıldırım Hurdacılık) olarak, Ostim merkezli tesisimizden hareket eden geniş araç filomuz (ahtapot vinçli kamyonlar, hidrolik liftli kamyonetler, kapalı kasa araçlar ve konteyner taşıyıcılar) ile Ankara'nın 25 ilçesine aynı gün içerisinde uzman ekspertiz ve tahliye hizmeti ulaştırıyoruz. Malzemeniz nerede olursa olsun, yerinde analiz, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı onaylı mühürlü mobil dijital kantar tartımı ve anında nakit/banka transferi ile güvenilir ticaretin teminatını sunuyoruz.
Kurumsal Müşteriler İçin Şeffaf Fatura ve Tevkifat Süreçleri
Fabrikalar, müteahhitlik firmaları, kamu iştirakleri ve site yönetimleri gibi kurumsal yapılarda hurda satışı yalnızca bir fiziksel yükleme işlemi değil, aynı zamanda mali ve yasal bir süreçtir. 3065 sayılı Katma Değer Vergisi Kanunu'nun 17/4-g maddesi uyarınca metal hurda teslimleri KDV'den istisnadır. Kurumsal işletmeler için mevzuata uygun hurda faturası veya vergi mükellefi olmayan şahıslar için resmi gider pusulası düzenlenerek tüm süreç yasal kayıt altına alınır. Şeffaf tartım fişi (kantar fişi) ve analiz raporları teslim tutanağı ile birlikte sunulur.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
Sökülen sandviç paneller hurda olarak satılabilir mi?
Sandviç panellerin sacı ince galvanizdir. Eğer paneller deforme olmadan düzgün sökülürse ikinci el yapı malzemesi olarak çok daha yüksek fiyattan satılabilir. ER Metal olarak kullanılabilir malzemeleri ikinci el değerinden, hasarlıları ise hurda metal olarak değerlendiriyoruz.
Yüksek tonajlı hangarlar için vinç ve ekipman masrafı mal sahibine mi aittir?
Hayır. Vinç, personel yükseltici platform, kesim gazları, nakliye tırları ve iş gücü maliyetlerinin tamamı firmamız tarafından karşılanır. Mal sahibine net hurda alacak tutarı ödenir.
Söküm süresi ne kadar sürer?
Örneğin 1.000 m² büyüklüğündeki standart bir çelik hangar, ortalama 4 ila 7 iş günü içerisinde zemin seviyesine kadar tamamen sökülüp temizlenmektedir.
Rüzgarlı havalarda çatı sökümü yapılır mı?
Hayır. İSG mevzuatı gereği saatte 30 km'yi aşan rüzgar hızlarında vinçli yüksek montaj/demontaj çalışmaları durdurulur ve hava şartlarının normale dönmesi beklenir.
Teklif ve Keşif: Fabrika çatısı, pazar yeri çatısı veya çelik hangar sökümü projeleriniz için ER Metal güvencesiyle en doğru fiyatı ve profesyonel mühendislik hizmetini alabilirsiniz.